TVを観ていて 群馬県出身のタレントが出演していると

自分が初々しい新入社員だった頃を思い出します。

設計部に所属していましたが、

研修という形で時々現場に出ていました。

 

水はけを改良する為に火山砂利というシンダー材料を

２日間に渡って大量に搬入する事になりました。

先輩社員の注意事項があり、

 

材料産地が群馬県桐生市でダンプカーの運転手達の気が少し荒いという事。

 

材料が一般砕石と比較して軽量なので改造ダンプカーに特盛りで運搬してくる事。

 

改造も特盛りも違反なので夜明け前に車両を返す事。

 

大量に使用する材料なので計量は正確にする事。

 

と事務的に説明されました。

場所は大井埠頭。時期は12月です。

 

当日午前３時半頃現地に行ってみると

真っ暗な公園沿いの道路に

今まで見た事ないぐらいアオリ板を高く改造したダンプカーが

10台くらい既にディーゼル音を響かせて待機しています。

 

自分が近づいていくと

全員がダンプカーから降りて来ます。

乗っていた車両がダンプカーじゃなかったら

全員暴走族か暴力団のような雰囲気を醸し出しています。

 

問題は計量です。

現在では出荷時に積載量が記入されている為

現場での計量作業はありませんが、当時は重要な管理項目です。

 

アオリから下は長方体の体積、アオリから上の山の部分は

台形の面積×長さで算出しますと説明します。

冷えきったタラップから荷台に登って寸法を取り、

電卓を使って体積を出します。

 

1台目の計量の時は全員に囲まれて、必要以上に

顔を寄せられながらの作業です。

アップになって判りましたが、

その中の1人は眉毛を剃っていて蛇と般若の刺青で

眉毛の形にしていました。

 

『おぉ、確かに桐生は凄いな』と心の中で思いながら

先輩からのもう1つの指令を実行します。

電卓で計算する際

最後に『×0.9』を押して数量を減らす事です。

 

堂々とやれば大丈夫だからといわれていましたが、

こんなに囲まれて顔を近づけられての作業になる事は

聞いていません。

緊張しました。

 

1台目の数量はだいたい16.2㎥ぐらいだったと思います。

普通の大型ダンプカーでは過積載でも13㎥くらいなので

凄い量です。

「16.2㎥です」と発表すると全員から大ブーイング。

再度算出方法を説明して渋々納得してもらいました。

 

2日目は眉毛刺青男から監督のやり方で計算してみたけど

やっぱり昨日の量は少な過ぎだと文句言われたので

『×0.9』は止めました。

 

更に後日、事前説明が少しずつ足りない先輩社員から

「本当に『×0.9』やったんだ！お前凄いな！！」と言われ、

純真無垢な自分は会社の厳しさ、汚なさを

少し学びました。

 

台形の面積の出し方を2日目に覚えて来た眉毛刺青男の方が

自分としては好きです。